Η XPeng AeroHT, θυγατρική εταιρεία της κινεζικής XPeng, γνωστή και ως ARIDGE, ξεκίνησε την Δευτέρα, 3 Νοεμβρίου σε δοκιμαστικό στάδιο την παραγωγή του πρώτου ιπτάμενου αυτοκινήτου της.
Το εργοστάσιο βρίσκεται στην περιοχή Huangpu της Guangzhou, πρωτεύουσα της επαρχίας Guangdong στη νότια Κίνα. Έχει παραγωγική ικανότητα έως 5.000 ιπτάμενα αυτοκίνητα, με τη δυνατότητα αυτός ο αριθμός στο εγγύς μέλλον να φτάσει στα 10.000.
Το ιπτάμενο αυτοκίνητο αποτελείται από ένα οχήμα έξι τροχών, το οποίο ονομάζεται «The Mothership», και ένα αποσπώμενο ηλεκτρικό αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Το αεροσκάφος eVTOL προσφέρει τόσο αυτόματη όσο και χειροκίνητη λειτουργία πτήσης. Η αυτόματη λειτουργία του επιτρέπει τον έξυπνο σχεδιασμό της διαδρομής, καθώς και την απογείωση και προσγείωση με ένα πάτημα.

To όχημα έχει συνολικό μήκος περίπου 5,5 μέτρα ενώ μπορεί να οδηγηθεί σε δημόσιους δρόμους με κανονική άδεια οδήγησης και να παρκάρει σε κανονικές θέσεις στάθμευσης.

Ήδη η XPeng AeroHT έχει καταφέρει να κατασκευάσει με επιτυχία το πρώτο ιπτάμενο αυτοκίνητο, ενώ η ίδια η εταιρεία αναφέρει πως υπάρχουν 5.000 ενεργές παραγγελίες για το ιπτάμενο αυτοκίνητο. Η μαζική παραγωγή θα ξεκινήσει το 2026.
Δεν ξέρουμε ακόμα αν το «Land Aircraft Carrier», όπως το αποκαλεί η XPeng AeroHT, θα φτάσει στις αγορές της Ευρώπης – υποθέτουμε πως για να μπορέσει να υιοθετηθεί μαζικά θα χρειαστούν σημαντικές τροποποιήσεις στο νομοθετικό πλαίσιο ώστε να καλύπτεται κάθε μορφής παράμετρος σε περίπτωση σύγκρουσης – ή συντριβής από τον εναέριο χώρο. Όπως και να έχει όμως, η τεχνολογία είναι αν μη τι άλλο εντυπωσιακή και ίσως, μετά από πολλά χρόνια, να φτάσει στο σημείο που να είναι και μια πρακτική εναλλακτική για αστικές – και όχι μόνο – μετακινήσεις. Ίσως…
