H Toyota εξετάζει το ενδεχόμενο να παράγει το νέο RAV4 στην πολιτεία του Kentucky, σε μια προσπάθεια να μειώσει τον αντίκτυπο των δασμών στα μοντέλα της.
Η τρέχουσα γενιά του RAV4 παράγεται στο Kentucky, τον Καναδά και την Ιαπωνία. Ωστόσο, με την νέα γενιά, η παραγωγή στο Kentucky θα τερματιζόταν και, ως αποτέλεσμα, η Toyota θα εισήγαγε το 100% των RAV4 από τον Καναδά και την Ιαπωνία.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, τρεις πηγές που επιθυμούν να παραμείνουν ανώνυμες, αναφέρουν ότι η Toyota θέλει να αποφύγει τον δασμό ύψους 25% και να συνεχίσει την παραγωγή στο αμερικανικό εργοστάσιο.
Το Reuters αναφέρει ότι το σχέδιο δεν έχει οριστικοποιηθεί και ότι οποιεσδήποτε αλλαγές στο πλάνο παραγωγής του RAV4 θα ήταν «χρονοβόρες και ενεργοβόρες». Οι ίδιες πηγές ανέφεραν ωστόσο ότι αν εγκριθεί η παραγωγή του RAV4 στο Kentucky, τα πρώτα αυτοκίνητα θα βγουν από την γραμμή παραγωγής το 2027.
Έπειτα από επανειλημμένες κρούσεις από μεγάλες αμερικανικές κατασκευάστριες εταιρείες για τον αντίκτυπο των δασμών στην παραγωγή και τα έσοδά τους, ο Πρόεδρος των ΗΠΑ δήλωσε χθες ότι είναι έτοιμος να «εξετάσει πώς μπορούν να βοηθηθούν οι κατασκευάστριες {ενν. εταιρείες}», χωρίς ωστόσο να γίνεται συγκεκριμένος.
Η Toyota είναι η δεύτερη εταιρεία που ζητά λύσεις, επικοινωνώντας απευθείας με την κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ, καθώς ήδη ο Όμιλος Volkswagen έχει εκφράσει την πρόθεση να δημιουργήσει εργοστάσιο της Audi σε αμερικανικό έδαφος, αποφεύγοντας τους δασμούς.
