Ούτε που θα φανταζόμασταν πριν 20 χρόνια μια καμπίνα στην οποία θα κυριαρχούσαν οι οθόνες. Κι όμως, σήμερα ελάχιστα μοντέλα διατίθενται στην αγορά χωρίς οθόνη infotainment, με πολλές από τις λειτουργίες όπως το ραδιόφωνο και τα χειριστήρια του κλιματισμού να ενσωματώνονται σε αυτή.
Θεωρητικά οι οθόνες καταφέρνουν να απλοποιούν την καμπίνα, προσφέροντας περισσότερες λειτουργίες στον οδηγό και τους επιβάτες. Ωστόσο δεν είναι λίγοι οι οδηγοί που δυσκολεύονται σε αυτή την νέα συνθήκη. Μάλιστα, έρευνα της Hyundai αναφέρει ότι η ενσωμάτωση όλων των λειτουργιών στην οθόνη του infotainment «αγχώνει», «ενοχλεί» και «εκνευρίζει» τους οδηγούς.
Ο Aνώτερος Aντιπρόεδρος Σχεδιασμού της Hyundai, Simon Loasby, μιλώντας σε διεθνή μέσα ανέφερε ότι τα μελλοντικά μοντέλα της μάρκας θα έχουν καμπίνες οι οποίες δεν θα αποσπούν την προσοχή του οδηγού. Η κορεάτικη εταιρεία στοχεύει να διατηρήσει τους φυσικούς διακόπτες, σε λειτουργίες που χρησιμοποιούνται συχνά, όπως για παράδειγμα ο κλιματισμός. Ο ίδιος ανέφερε: «Δεν θέλουμε οι οδηγοί να κοιτάζουν την οθόνη {όταν οδηγούν}. Θέλουμε να έχουν την προσοχή τους στον δρόμο».
Παράλληλα, ο Επικεφαλής Σχεδιασμού Luc Donckerwolke, παραδέχτηκε έμμεσα ότι οι οθόνες επιτρέπουν την μείωση του κόστους της παραγωγής. Σχετικά με τα σύγχρονα συστήματα infotainment που ενσωματώνουν όλες τις λειτουργίες στην οθόνη δήλωσε ότι «είναι ιδανικά, επειδή μπορεί κανείς να εξοικονομήσει πολλά χρήματα έχοντας μόνο την οθόνη». Υποστήριξε επίσης ότι οι άνθρωποι γενικά έχουν «μια έλξη προς την αναλογική αλληλεπίδραση», οπότε το κλειδί είναι να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ αναλογικών διακοπτών και οθονών που είναι υπεύθυνες για όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου.
