Tο νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri πραγματοποίησε την επίσημη πρεμιέρα του και φέρνει στο προσκήνιο ένα κλασικό όνομα της αμερικάνικης εταιρείας.
Αυτή τη φορά όμως το Capri δεν είναι ένα χαμηλό σπορ αυτοκίνητο, αλλά ένα coupe SUV, με σμιλευμένες εξωτερικές γραμμές οι οποίες σύμφωνα με την Ford, προσφέρουν υψηλή αεροδυναμική απόδοση.
Η σχεδίασή του μπορούμε να πούμε πως θυμίζει αυτή του κλασικού Capri, τουλάχιστον στο μπροστινό μέρος, όπου ο προφυλακτήρας προεξέχει περισσότερο σε σχέση με την μάσκα.
Τα φωτιστικά σώματα εμπρός θυμίζουν αυτά του Capri 3ης γενιάς, με το τετραγωνισμένο πλαίσιο. Ωστόσο εξωτερικά το νέο Capri αποκτά τον δικό του χαρακτήρα, με ψηλό στήσιμο αμαξώματος και μυώδη πίσω φτερά.
Εσωτερικά, ξεχωρίζει η μινιμαλιστική σχεδίαση. Τα σπορ bucket καθίσματα τραβάνε την προσοχή με το ενωματωμένο προσκέφαλο, όπως και στα κλασικά Capri. Στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται η ρυθμιζόμενη οθόνη αφής για το infotainment διαμέτρου 14,6 ιντσών, ενώ υπάρχουν αποθηκευτικοί χώροι και έξυπνες λύσεις αποθήκευσης όπως το MegaConsole χωρητικότητας 17 λίτρων ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα και ο «κρυφός» αποθηκευτικός χώρος My Private Locker. Το πορτμπαγκάζ είναι, σύμφωνα με την Ford, από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία, με χωρητικότητα που φτάνει έως και τα 572 λίτρα.
Το Ford Capri κάνει την επιστροφή του ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, χωρίς να υπάρχει στον ορίζοντα κάποια βενζινοκίνητη έκδοση. Χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα MEB της Volkswagen που χρησιμοποιείται τόσο από το VW ID.7 όσο και από το Ford Explorer, μέσω μιας κοινής συμφωνίας μεταξύ των δύο εταιρειών. Η ίδια πλατφόρμα χρησιμοποιείται και από το Cupra Tavascan, το Skoda Enyaq και το Audi Q4 e-tron μεταξύ άλλων.

Στην ελληνική αγορά το Capri είναι άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία σε δύο εκδόσεις – και οι δύο με μπαταρίες ιόντων λιθίου NMC Εκτεταμένης Χωρητικότητας (Extended Range). Αυτές υπόσχονται αυτονομία με μια πλήρη φόρτιση που φτάνει έως και 627 χιλιόμετρα, ενώ αργότερα μέσα στη χρονιά, το νέο Ford Capri θα είναι διαθέσιμo για παραγγελία με μπαταρίες Τυπικής Χωρητικότητας (Standard Range).
Οι κινητήρες του είναι οι ίδιοι με το Ford Explorer, καθώς η πισωκίνητη έκδοση του νέου Ford Capri αποδίδει μέγιστη ισχύ 286 ίππων, ενώ η τετρακίνητη έκδοση προσθέτει έναν ακόμα ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα (AWD) και αποδίδει μέγιστη ισχύ 340 ίππων. Ο ενσωματωμένος φορτιστής ΑC προσφέρει ταχύτητα φόρτισης έως 11 kW και για τα δύο μοντέλα, ενώ η ταχεία φόρτιση DC έως 135 και 185 kW, φορτίζει την μπαταρία από το 10 έως το 80% σε χρόνο 28 λεπτών για το Capri Extended Range RWD και 26 λεπτών για το Capri Extended Range AWD.
Η τιμή πώλησης του νέου Ford Capri στην Ελλάδα ξεκινά από τις 37.200 € (συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης 9.000€ «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»).
Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του Ford Capri
| Extended Range RWD
Capri Style / Capri Premium |
Extended Range AWD
Capri Style / Capri Premium |
|
| Ωφέλιμη χωρητικότητα (kWh) | 77 | 79 |
| Χρόνος φόρτισης DC 10-80% (λεπτά) | 28 | 26 |
| Μέγιστη ισχύς φόρτισης DC (kW) | 135 | 185 |
| Μέγιστη ισχύς φόρτισης AC (kW) | 11 | 11 |
| Ισχύς (ίπποι) | 286 | 340 |
| Ροπή πίσω (Nm) | 545 | 545 |
| Ροπή μπροστά (Nm) | Δεν είναι διαθέσιμη | 134 |
| Αυτονομία WLTP (χιλιόμετρα) | 627/598 | 592/560 |
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100 χιλιόμετρα) | 13,3/14,0 | 15,0/15,8 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 180 | 180 |
| Επιτάχυνση 0-100 (χλμ./ώρα) | 6,4 | 5,3 |







