Αυτή την εβδομάδα, τα πληρώματα και οι ομάδες του WRC θα αντιμετωπίσουν το Ράλλυ Κροατίας, τον 4ο γύρο της φετινής σεζόν, που επιστρέφει στο πρόγραμμα αγώνων του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος έπειτα από ένα χρόνο απουσίας.
Στα τρία πρώτα ράλλυ του 2026 είχαμε τρεις διαφορετικούς νικητές από το στρατόπεδο της Toyota: ο Oliver Solberg επικράτησε στην πρεμιέρα του Μόντε Κάρλο, ο Elfyn Evans ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου στη Σουηδία και ο Takamoto Katsuta κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο WRC στην Κένυα. Το Ράλλυ Κροατίας αποτελεί επιστροφή στην άσφαλτο φέτος για τα πληρώματα και θα είναι ο πρώτος από τους τρεις ασφάλτινους αγώνες που θα διεξαχθούν μέσα στους επόμενους δύο μήνες.
- Αυτό είναι το D-SUV που αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία του!
- Οδηγούμε τη νέα Mercedes-Benz CLA στην ηλεκτρική και υβριδική εκδοχή της
- Βρεγμένο οδόστρωμα: Τι να προσέξετε πίσω από το τιμόνι
- Ο Fabio Catone αποκλειστικά στο MotorOne.gr: «Το μέλλον της Jeep δεν είναι μόνο ηλεκτρικό» (video)
Για φέτος, η βάση του αγώνα μεταφέρεται περίπου 150 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά από την πρωτεύουσα Ζάγκρεμπ στην παραθαλάσσια πόλη Ριέκα, με το service park να στήνεται στην πίστα Grobnik. Αυτή η αλλαγή φέρνει σημαντικές διαφοροποιήσεις στη διαδρομή: όλες εκτός από τρεις ειδικές διαδρομές είναι νέες για το WRC, εισάγοντας άγνωστο έδαφος και προκλήσεις, ενώ παραμένει ισχυρή η πιθανότητα μεταβαλλόμενων καιρικών συνθηκών.
Με 51 πληρώματα από 23 χώρες θα αντιμετωπίσουν 300,280 χλμ. αγωνιστικά χιλιόμετρα στο Ράλλυ Κροατίας, που θα παρουσιάσει για μία ακόμη φορά έναν απαιτητικό συνδυασμό διαφορετικών τύπων ασφάλτου και τα διαρκώς μεταβαλλόμενα επίπεδα πρόσφυσης σε ειδικές διαδρομές που συνδυάζουν τεχνικούς, γεμάτους στροφές -πολλές φορές πολύ στενούς- δρόμους, με γρήγορα και κομμάτια που έχουν ωραία ροή, συμπεριλαμβάνοντας άλματα.
Οι οδηγοί «κόβουν» πολλές στροφές, οπότε οι ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι γεμίζουν με χώμα πολύ γρήγορα και εύκολα, παρέχοντας πολύ λιγότερη πρόσφυση. Η τραχιά άσφαλτος των ορεινών δρόμων θα κάνει δύσκολη τη διαχείριση μαλακών ελαστικών. Ο επικεφαλής της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος Οδηγών, Elfyn Evans, έχει ανέβει στο βάθρο και στους τελευταίους 10 ασφάλτινους αγώνες που έχουν διεξαχθεί από το Ράλλυ Ιαπωνίας του 2024, όπου είχε επικρατήσει.
