Η BMW M δεν περιορίστηκε σε ένα αισθητικό facelift στα δύο μεσαία σπορ SUV, αλλά επενέβη και σε πιο ουσιαστικά σημεία. Όπως στον εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα, που είναι ο ισχυρότερος στην οικογένεια της μάρκας από το Μόναχο.
Κάτω από το καπό των X3 M Competition και Χ4 Μ Competition, αποδίδει 510 ίππους και 650 Nm ροπής, 50 Nm περισσότερα από πριν. Φυσιολογικά λοιπόν, ο χρόνος για την ολοκλήρωση της επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα βελτιώθηκε, υποχωρώντας στα 3,8 δλ.
Για όσους θεωρούν την μέγιστη ταχύτητα των 250 χλμ/ώρα χαμηλή, το προαιρετικό M Driver’s Package ανεβάζει το όριο στα 285 χλμ/ώρα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους