Μια μοναδική συλλογή από εξαιρετικά σπάνια και σημαντικά ιστορικά αυτοκίνητα παραγωγής της Ferrari αλλά και αγωνιστικά έχει τεθεί προς πώληση, προσφέροντας σε συλλέκτες την ευκαιρία να αποκτήσουν πέντε οχήματα που μαζί σηματοδοτούν ένα σημαντικό ορόσημο στην τεχνολογική εξέλιξη του θρυλικού ιταλικού κατασκευαστή αυτοκινήτων.
Η συλλογή «Scuderia ’89 – The Pursuit for Paddle» καταγράφει την εξέλιξη του ημιαυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, με paddles πίσω από το τιμόνι, από το πρωτότυπο αγωνιστικό μονοθέσιο που έφερε την τεχνολογία αυτή στη Formula 1 και μερικά από τα πιο εμβληματικά supercar που βγήκαν ποτέ από τις πύλες του Maranello.
Η συλλογή περιλαμβάνει τη Ferrari 639 F1 του 1988, ένα πρωτότυπο που χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή του πρώτου ημιαυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, και τη Ferrari 640 F1 του 1989, το πρώτο μονοθέσιο F1 που διέθετε αυτή την τεχνολογία κιβωτίου ταχυτήτων. Μάλιστα, το συγκεκριμένο πλαίσιο είχε οδηγήσει ο Αυστριακός Gerhard Berger κατά τη διάρκεια της σεζόν του 1989.
Μια Ferrari F40 του 1989 σε άψογη κατάσταση, αποτελεί ένα εμβληματικό μοντέλο που θεωρείται ευρέως ως το αρχέτυπο του supercar που δεν έχει ξεπεραστεί ποτέ όσον αφορά τις έντονες συγκινήσεις, ενώ μια Ferrari F50 του 1996, διαθέτει τον V12 κινητήρα 4,7 λίτρων που έχει τις ρίζες του στη μονάδα των αγωνιστικών μονοθεσίων 639 και 640 F1.
Το τελευταίο αυτοκίνητο της συλλογής, μία Ferrari 355 Spider του 1998, είναι ένα πολύτιμο παράδειγμα του πρώτου αυτοκινήτου παραγωγής του Cavallino Rampante που διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων με paddles και ένα πρότυπο για την τεχνολογία που προέρχεται από την F1 και κάνει τη μετάβαση σε αυτοκίνητα δρόμου υψηλής απόδοσης.
