Το νέο Audi Q6 e-tron είναι ένα μοντέλο στρατηγικής σημασίας, όχι μόνο λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών του, αλλά κυρίως επειδή εγκαινιάζει μια νέα ψηφιακή και σχεδιαστική εποχή για την εταιρεία.
Το Q6 e-tron δεν είναι απλώς ένα ακόμη βήμα στην ηλεκτροκίνηση, είναι το πρώτο μοντέλο της Audi που βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα PPE (Premium Platform Electric), αναπτυγμένη από κοινού με την Porsche. Μια πλατφόρμα που στοχεύει στην ιδανική ισορροπία μεταξύ επιδόσεων, άνεσης και αυτονομίας.
Δυναμική φόρμα, premium χαρακτήρας
Η σχεδίαση του Q6 e-tron είναι ένα κράμα ραφιναρίσματος και τεχνολογικής πρόθεσης. Η νέα φιλοσοφία της Audi στη σχεδίαση ηλεκτρικών οχημάτων αποτυπώνεται με σαφήνεια: γραμμές καθαρές αλλά με μια δόση αυστηρότητας, καμπύλες επιφάνειες και, φυσικά, τεχνολογία που αποτυπώνεται ήδη στην πρώτη ματιά.
Η χαρακτηριστική κλειστή μάσκα Singleframe παραμένει, όχι πια ως αεραγωγός, αλλά ως ψηφιακή “υπογραφή” του μοντέλου.
Πλευρικά, οι μεγάλες ζάντες (21 ιντσών την περίπτωσή μας) και η κεκλιμένη οροφή τονίζουν τον σπορ προσανατολισμό, ενώ πίσω, τα νέα OLED φώτα προσαρμόζουν το σχέδιο της φωτεινής υπογραφής αναλόγως του τρόπου οδήγησης ή του “στυλ” που επιλέγει ο οδηγός.
Αυτό, όμως, που εντυπωσιάζει περισσότερο είναι η συνολική αίσθηση στιβαρότητας που αποπνέει το αυτοκίνητο. Με μήκος κοντά στα 4,8 μέτρα και μεταξόνιο σχεδόν 3 μέτρων, το Q6 e-tron δείχνει – και είναι – ένα μεγάλο SUV με premium προσανατολισμό.
Ψηφιακό σαλόνι, χειροποίητη αίσθηση
Το εσωτερικό του Q6 e-tron είναι ξεκάθαρα σχεδιασμένο ως ψηφιακό περιβάλλον υψηλής αισθητικής με οδηγοκεντρικό χαρακτήρα. Στο ταμπλό δεσπόζει μια ενιαία κυρτή μονάδα με δύο μεγάλες οθόνες: μία 11,9 ιντσών για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μία 14,5 ιντσών για το κεντρικό infotainment.
Ξεχωριστό χαρακτηριστικό αποτελεί η τρίτη οθόνη, αφιερωμένη στον συνοδηγό, η οποία λειτουργεί αυτόνομα, επιτρέποντας του να αλληλεπιδράσει με το σύστημα πολυμέσων χωρίς να αποσπά τον οδηγό. Για παράδειγμα, μπορεί να ρυθμίσει τον πλοηγό, να αλλάξει σταθμό στο ραδιόφωνο, κλπ..
Τα φυσικά χειριστήρια έχουν ελαχιστοποιηθεί, χωρίς ωστόσο να υποβαθμίζεται η αμεσότητα των εντολών. Η φωνητική υποβοήθηση λειτουργεί με φυσική γλώσσα, ενώ το σύστημα Audi Assistant βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη για να μαθαίνει από τις προτιμήσεις και τις συνήθειες του οδηγού.
Το εσωτερικό υιοθετεί καινοτόμα υλικά, με πολλαπλές επιλογές από οικολογικά δέρματα, ανακυκλωμένα πλαστικά και βιώσιμες επενδύσεις, χωρίς να θυσιάζει στο παραμικρό την αίσθηση πολυτέλειας. Τα καθίσματα προσφέρουν εργονομία και άνεση επιπέδου lounge, διαθέτοντας ακόμη και λειτουργία μασάζ στις ανώτερες εκδόσεις όπως αυτή που δοκιμάζουμε.
Η ευρυχωρία είναι δεδομένη τόσο για τους εμπρός όσο και για τους πίσω επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι 526 λίτρα και με την αναδίπλωση της δεύτερης σειράς καθισμάτων φτάνει έως και τα 1.529 λίτρα. Ακόμα, υπάρχει επιπλέον χώρος 64 λτ. κάτω από το εμπρός καπό (frunk).
Ηλεκτρική δύναμη με quattro σταθερότητα
Η καρδιά του Q6 e-tron χτυπά αθόρυβα, αλλά αποφασιστικά. Το ηλεκτρικό μοντέλο προσφέρεται σε δύο τετρακίνητες εκδόσεις. Η “βασική” Q6 e-tron quattro που δοκιμάζουμε αποδίδει 388 ίππους, με ροπή 750 Nm και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα.
Για όσους αναζητούν όμως περισσότερη ζωηράδα, η έκδοση SQ6 e-tron ανεβάζει την ισχύ στους 517 ίππους, εξασφαλίζοντας εντυπωσιακή γραμμικότητα και 0-100 σε μόλις 4,3 δευτερόλεπτα.
Η μπαταρία των 100 kWh αποτελεί το δομικό στοιχείο της πλατφόρμας PPE. Εκτός από υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, προσφέρει εντυπωσιακή αυτονομία, με τις εργοστασιακές μετρήσεις να αγγίζουν τα 623 χιλιόμετρα. Η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας είναι εξελιγμένη, προσαρμοζόμενη στις συνθήκες κυκλοφορίας και επιτρέποντας σχεδόν την οδήγηση με μόνο ένα πετάλι.
Το πιο εντυπωσιακό, όμως, είναι ο χρόνος φόρτισης.
Με αρχιτεκτονική 800V και δυνατότητα φόρτισης με 270 kW, το Q6 e-tron μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε μόλις 21 λεπτά. Μια απόδοση που καταρρίπτει κάθε άγχος αυτονομίας.
Άνεση και ακρίβεια
Η εμπειρία πίσω από το τιμόνι του Q6 e-tron θυμίζει κάτι ανάμεσα σε λιμουζίνα και GT. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη έτσι ώστε να απορροφά με απόλυτη χάρη τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ το προαιρετικό σύστημα αερανάρτησης εξασφαλίζει την άνεση των επιβατών.
Το αυτοκίνητο παραμένει εντυπωσιακά ήσυχο ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες, με την αεροδυναμική σχεδίαση και την ηχομόνωση να παίζουν καταλυτικό ρόλο. Η δύναμη μεταφέρεται με απόλυτα γραμμικό τρόπο, ενώ η ηλεκτρική τετρακίνηση quattro προσφέρει ιδανική πρόσφυση. Πιο συγκεκριμένα, σε αντίθεση με τα παραδοσιακά συστήματα quattro της Audi που ήταν μηχανικά, την κίνηση του Audi Q6 e-tron αναλαμβάνουν δύο μοτέρ – έναν ασύγχρονο στον εμπρός άξονα και έναν μόνιμου μαγνήτη στον πίσω. Η κατανομή ροπής τείνει προς τα πίσω, δίνοντας μια αίσθηση πισωκίνητου οχήματος. Επομένως, το Q6 e-tron έχει και έναν πιο “παιχνιδιάρικο” προσανατολισμό, ωστόσο δεν πρέπει να ξεχνάς το βάρος των 2,3 τόνων.
Από πλευράς κατανάλωσης, η εργοστασιακή τιμή είναι πολύ δύσκολα να επιτευχθεί και στην πράξη σε μια μικτή διαδρομή αντικρίσαμε τιμές που κυμάνθηκαν από 20 έως 23 kWh/100 χλμ.
Το αυτοκίνητο που βλέπει πριν από σένα
Το Q6 e-tron εφοδιάζεται με όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, από ενεργό cruise control με αυτόματη επιβράδυνση, έως βοηθό αλλαγής λωρίδας με εντοπισμό νεκρής γωνίας. Το πιο εντυπωσιακό, όμως, είναι η δυνατότητα “εκμάθησης” του συστήματος: το αυτοκίνητο προσαρμόζεται στον τρόπο οδήγησης και ρυθμίζει από μόνο του την απόσταση, την ανάκτηση, ακόμη και τον τρόπο φρεναρίσματος.
Το προαιρετικό σύστημα φωτισμού Digital Light προσφέρει ρυθμιζόμενο φωτισμό δρόμου και δυνατότητα απεικόνισης συμβόλων στο έδαφος. Η επικοινωνία με άλλα οχήματα μέσω του Car-to-X ενισχύει περαιτέρω την ασφάλεια.
Audi: όπως θα την βλέπεις στο μέλλον
Το Q6 e-tron είναι κάτι παραπάνω από ένα νέο ηλεκτρικό SUV. Είναι η επιτομή του τι σημαίνει premium μετακίνηση Audi στην ηλεκτρική εποχή. Το μέλλον μπορεί να είναι ηλεκτρικό, αλλά όταν μιλάμε για την Audi, είναι και πολυτελές, ψηφιακό και αισθητικά συνεπές. Το Q6 e-tron το αποδεικνύει με τον πιο εμφατικό τρόπο.
Ιδανικό για όσους αναζητούν αυτονομία, ποιότητα, άνεση και τεχνολογία χωρίς εκπτώσεις. Ίσως να μην είναι το πιο “συγκλονιστικό” σε επίπεδο σπορ χαρακτήρα, αλλά είναι αναμφισβήτητα ένα από τα πιο ολοκληρωμένα ηλεκτρικά SUV που έχουμε δοκιμάσει.
ΦΩΤΟ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΑΡΓΙΑΝΝΙΔΗΣ
