Renault 5 E-Tech: Αναβαθμίζεται με περισσότερη αυτονομία, έως 430 χιλιόμετρα

To Renault 5 E-Tech ανανεώνεται με μια σειρά από διακριτικές αλλά ευπρόσδεκτες βελτιώσεις, όπως μεγαλύτερη αυτονομία, νέο κινητήριο σύνολο στη βασική έκδοση και περισσότερες επιλογές χρωμάτων, παραμένοντας έτσι επίκαιρο στη διαρκώς αναπτυσσόμενη κατηγορία των supermini.

Η γαλλική μάρκα επικεντρώθηκε στη βελτίωση της αποδοτικότητας. Το Renault 5 απέκτησε  επανασχεδιασμένους πλευρικούς καθρέφτες και τροποποιημένα διακοσμητικά στοιχεία του αμαξώματος, με στόχο την μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης. Οι μπαταρίες έχουν επίσης τροποποιηθεί για την καλύτερη αξιοποίηση της διαθέσιμης ενέργειας.

Ως εκ τούτου, η έκδοση με τη μπαταρία των 40 kWh, η οποία συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 120 ίππων, αυξάνει την αυτονομία της στα 315 χιλιόμετρα (από 312 χλμ. προηγουμένως). Αντίστοιχα, η μπαταρία των 52 kWh, που συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 150 ίππων, μπορεί πλέον να διανύσει έως 430 χιλιόμετρα με μία φόρτιση (αντί για 410 χλμ. στην προηγούμενη έκδοση).

Νέα βασική έκδοση με 110 ίππους και μπαταρία LFP

Σημαντική είναι επίσης και η αναβάθμιση στη βασική έκδοση Five, η οποία μέχρι σήμερα προσφερόταν σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές πλην την Ελλάδας με κινητήρα 95 ίππων και μπαταρία 40 kWh.

Η νέα έκδοση αποκτά έναν compact ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων, ο οποίος προέρχεται από την ίδια οικογένεια κινητήρων με εκείνον του Twingo E-Tech electric, καθώς και μπαταρία 36,5 kWh τεχνολογίας LFP με cell-to-pack σχεδίαση.

Η αυτονομία φτάνει έως τα 305 χλμ. κατά WLTP, ενώ το 0-50 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3,5 δευτερόλεπτα. Η νέα βασική έκδοση διαθέτει στάνταρ φορτιστή AC 6,6 kW, αλλά και δυνατότητα ταχυφόρτισης έως 80 kW. Η Renault δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμη αν αυτή η έκδοση θα είναι διαθέσιμη και στην Ελλάδα.

Η γκάμα του Renault 5 E-Tech αποκτά και νέες επιλογές εξατομίκευσης. Η απόχρωση Flame Red θα είναι διαθέσιμη από την έκδοση Five έως την Iconic Cinq, ενώ το Metallic Schist Grey θα προσφέρεται από την Evolution έως την κορυφαία Roland-Garros.

Οι επιλογές εξατομίκευσης περιλαμβάνουν επίσης μαύρη οροφή Starry Black, διακοσμητικά οροφής σε Red ή Warm Titanium και νέες αποχρώσεις για τις ζάντες.

Στις εκδόσεις Techno και Iconic Cinq θα διατίθεται προαιρετικά χρυσό φινίρισμα για τις ζάντες, και, σε συνδυασμό με την Blue Nocturne απόχρωση αμαξώματος, κλείνουν αισθητικά το μάτι στο Renault Clio Williams. Στην έκδοση Iconic, η επένδυση των καθισμάτων αποκτά μπλε απόχρωση αντί της προηγούμενης κίτρινης.

Στις αναβαθμίσεις συμπεριλαμβάνεται επίσης σύστημα e-call συμβατό με δίκτυα 4G και νέος ασύρματος φορτιστής smartphone με τεχνολογία ταχυφόρτισης Qi2, με σύστημα ψύξης.

Ακολουθώντας τα «χνάρια» του Clio έκτης γενιάς, το Renault 5 διαθέτει πλέον μια νέα λειτουργία οδήγησης «Smart», η οποία μπορεί να προσαρμόζει αυτόματα το σύστημα κίνησης και άλλες ρυθμίσεις ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης. Αυτό σημαίνει ότι, αν ο οδηγός θέλει να κάνει προσπέραση, το αυτοκίνητο θα περνά αυτόματα στη λειτουργία «Sport» και, στη συνέχεια θα περνά ξανά στη λειτουργία «Eco».

Αυτός είναι και ο λόγος που η Renault έχει αφαιρέσει το κουμπί επιλογής τρόπου οδήγησης «Multi-Sense» από το τιμόνι. Ο οδηγός μπορεί ακόμα να εναλλάσσεται χειροκίνητα μεταξύ των προγραμμάτων οδήγησης «Comfort», «Sport» και «Eco» είτε μέσω της οθόνης αφής είτε χρησιμοποιώντας φωνητικές εντολές.

Η Renault προσθέτει ακόμη 2 GB δεδομένων τον μήνα για τρία χρόνια, ενώ μέσω προαιρετικής over-the-air αναβάθμισης θα είναι διαθέσιμος και ο Gemini της Google, ως πιο εξελιγμένος ψηφιακός βοηθός.

Η ανανεωμένη γκάμα του Renault 5 E-Tech electric θα παρουσιαστεί στο κοινό στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2026, που θα πραγματοποιηθεί από τις 12 έως τις 18 Οκτωβρίου. Οι παραγγελίες για τη νέα γκάμα έχουν ήδη ανοίξει στις ευρωπαϊκές αγορές όπου διατίθεται το μοντέλο.

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!