Μια σημαντικά ανανεωμένη BMW Σειρά 5 βρίσκεται υπό εξέλιξη και το Auto Express (αποκλειστικός συνεργάτης του MotorOne στην Αγγλία) την εντόπισε στα τελικά στάδια των δοκιμών.
Το νέο μοντέλο, που στις φωτογραφίες πρόκειται για την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση i5 Touring, αναμένεται να φέρει μια σειρά από σημαντικές αναβαθμίσεις, οι οποίες θα το ευθυγραμμίσουν με τη νέα γενιά μοντέλων της μάρκας που βασίζεται στη φιλοσοφία Neue Klasse.
Το Auto Express έχει ήδη εντοπίσει τη Σειρά 5 Sedan και την κορυφαία έκδοση επιδόσεων M5, όμως αυτή είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε την estate έκδοση. Η νέα γκάμα θα παρουσιαστεί στις αρχές του 2027 και θα ακολουθήσει η έναρξη των πωλήσεων λίγο αργότερα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Τρεις βασικοί τομείς αναμένεται να βρεθούν στο επίκεντρο των αλλαγών, με πρώτο τον εξωτερικό σχεδιασμό. Οι γωνιώδεις προβολείς και οι προεξέχουσες γρίλιες της σημερινής γενιάς πρόκειται να αντικατασταθούν από μια εντελώς νέα σχεδιαστική προσέγγιση, η οποία θα παραπέμπει σε άλλα μοντέλα της Neue Klasse, χωρίς όμως να τα αντιγράφει.
Όπως βλέπουμε στις συγκεκριμένες εικόνες, οι νέοι προβολείς θα τοποθετούνται εκατέρωθεν φαρδύτερων «γριλιών», οι οποίες στα μοντέλα παραγωγής θα φωτίζονται. Η συγκεκριμένη σχεδιαστική διάταξη θα χαρίσει στην επόμενη Σειρά 5 μια χαρακτηριστική «shark-nose» εμφάνιση, σε συνδυασμό με έναν πλήρως ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα. Όλα αυτά αναμένεται να καταστήσουν την αισθητική ανανέωση μία από τις πιο εκτεταμένες που έχουμε δει μέχρι σήμερα σε facelift μοντέλο στο μέσο του κύκλου ζωής του.
Το υπόλοιπο αμάξωμα θα υποστεί λιγότερο δραστικές αλλαγές, με έναν νέο πίσω προφυλακτήρα, νέα πίσω φώτα και διαφορετικές σχεδιάσεις ζαντών να ολοκληρώνουν τις βασικές αισθητικές επεμβάσεις.
Οι αναβαθμίσεις κάτω από το αμάξωμα, ωστόσο, αναμένεται να έχουν ακόμη μεγαλύτερη σημασία, καθώς η καμπίνα εκτιμάται ότι θα υιοθετήσει το σύστημα Panoramic iDrive της BMW. Αυτό θα περιλαμβάνει ένα heads-up display που θα εκτείνεται σε όλο το πλάτος στη βάση του παρμπρίζ, σε συνδυασμό με μια μεγάλη και γρήγορα αποκρινόμενη κεντρική οθόνη αφής. Ενδείξεις και για τα δύο στοιχεία είναι ορατές μέσα από το παρμπρίζ των συγκεκριμένων πρωτοτύπων.
Τα νέα αυτά στοιχεία θα αποτελέσουν μέρος μιας ανανεωμένης σχεδίασης της καμπίνας, στην οποία η BMW φαίνεται πως έχει επικεντρωθεί στη βελτίωση της αίσθησης ποιότητας, μετά από ορισμένα όχι και τόσο θετικά σχόλια για την τρέχουσα γενιά.
Δεν είναι ακόμη γνωστό αν στην ανανεωμένη Σειρά 5 θα ενσωματωθεί η οθόνη για τον συνοδηγό ή τα έξυπνα φωτιζόμενα πάνελ που γνωρίζουμε από τη νέα iX5. Ωστόσο, δεδομένης της ανάγκης να επιμεριστεί το κόστος εξέλιξης αυτών των νέων χαρακτηριστικών σε όσο το δυνατόν περισσότερες σειρές μοντέλων, θεωρούμε πιθανό η νέα Σειρά 5 να υιοθετήσει τουλάχιστον ορισμένα από αυτά.
Η τρίτη σημαντική αλλαγή αφορά την πιθανή μετάβαση της αμιγώς ηλεκτρικής i5 στην πιο πρόσφατη τεχνολογία μπαταριών της εταιρείας. Η απόφαση της BMW να εξελίξει το executive sedan της πάνω σε ένα πλαίσιο που μπορεί να φιλοξενήσει διαφορετικά συστήματα κίνησης είχε παραδοσιακά ως αποτέλεσμα την περιορισμένη χωρητικότητα της μπαταρίας και, κατ’ επέκταση, μια αυτονομία που υστερεί έναντι των ανταγωνιστών από την Audi και τη Mercedes-Benz.
Ωστόσο, χάρη στα νέα στοιχεία μπαταρίας υψηλότερης ενεργειακής πυκνότητας, η διαφορά αυτή αναμένεται να περιοριστεί σημαντικά, αν όχι να εξαλειφθεί πλήρως.
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ: AUTO EXPRESS
Απόδοση: Νίκος Ναούμ
