Το νέο Ford Bronco, το οποίο ανακοινώθηκε στο πλαίσιο του στρατηγικού πλάνου «Ready, Set, Ford», θα σχεδιαστεί και θα εξελιχθεί στην Ευρώπη, ενώ θα απευθύνεται σε οικογένειες που αναζητούν ένα ευρύχωρο SUV με αυξημένες δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου. Το μοντέλο θα μπορεί να μεταφέρει άνετα πέντε επιβάτες και τις αποσκευές τους, συνδυάζοντας την πρακτικότητα με έναν πιο φιλικό προς την ευρωπαϊκή αγορά υβριδικό κινητήριο σύνολο.
Σημαντικό είναι ότι το νέο Bronco δεν θα αντικαταστήσει το Ford Kuga, αλλά θα τοποθετηθεί ψηλότερα στη γκάμα της εταιρείας. Θα είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις και θα διαθέτει πιο έντονο και περιπετειώδη χαρακτήρα, υιοθετώντας τετραγωνισμένη σχεδίαση και αυξημένη απόσταση από το έδαφος, στοιχεία που παραπέμπουν στα Bronco που διατίθενται σε άλλες αγορές.
Ο Christian Weingartner, γενικός διευθυντής επιβατικών οχημάτων της Ford Ευρώπης, δήλωσε στο Auto Express: «Το Bronco έχει ένα πολύ ξεχωριστό DNA, και αυτό εστιάζει στις εκτός δρόμου ικανότητες. Τα οχήματα αυτά ανήκουν στον τομέα της εκτός δρόμου οδήγησης. Τείνουν να είναι λίγο μεγαλύτερα και πιο ακριβά. Μπορούμε να το κάνουμε πιο προσιτό, αλλά δεν θα επιλέγαμε απαραίτητα ένα όχημα τεσσάρων μέτρων για να το μετατρέψουμε σε Bronco. Θα βρίσκεται στο ανώτερο μισό αυτής της γκάμας».
Παρά τον πιο περιπετειώδη προσανατολισμό του, το ευρωπαϊκό Bronco δεν θα ακολουθήσει τη συνταγή του αμερικανικού μοντέλου με πλαίσιο τύπου σκάλας. Αντίθετα, θα βασίζεται σε αυτοφερόμενο πλαίσιο, συνεπώς, θα διαθέτει αναλογίες που θα θυμίζουν πιο πολύ αυτοκίνητο, με μεγαλύτερο μήκος ρύγχους και πιο αεροδυναμική και φιλική προς τους πεζούς διαμόρφωση.
Εφόσον η Ford καταφέρει να συνδυάσει ουσιαστικές εκτός δρόμου δυνατότητες με την πρακτικότητα ενός σύγχρονου οικογενειακού SUV, το νέο Bronco θα μπορούσε να αποκτήσει ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Η απουσία ενός άμεσου αντιπάλου από τη Land Rover σε αυτή την κατηγορία, αλλά και το γεγονός ότι το Jeep Compass δεν προσφέρεται ακόμη σε πιο εξειδικευμένες off-road εκδόσεις, δημιουργούν ένα ενδιαφέρον κενό στην αγορά που η Ford φιλοδοξεί να καλύψει.
Το υβριδικό σύστημα κίνησης αναμένεται να προσφέρει χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και καλύτερη συμμόρφωση με τις ολοένα αυστηρότερες ευρωπαϊκές περιβαλλοντικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των νέων προδιαγραφών EU7. Παράλληλα, θα εξασφαλίζει μια οδηγική εμπειρία πιο προσαρμοσμένη στις ανάγκες των Ευρωπαίων οδηγών.
Στο εσωτερικό, η Ford αναμένεται να δώσει έμφαση στην ανθεκτικότητα αλλά και να το διαμορφώσει έτσι ώστε να είναι ευέλικτο. Τα υλικά θα είναι σχεδιασμένα για απαιτητική χρήση, ενώ οι πολλαπλές διαμορφώσεις των καθισμάτων θα ενισχύουν τον πρακτικό χαρακτήρα του μοντέλου.
Ακόμη και για όσους δεν σκοπεύουν να κινηθούν εκτός δρόμου, η εικόνα ενός SUV με πραγματικές δυνατότητες περιπέτειας θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντικό πλεονέκτημα απέναντι σε μοντέλα όπως το Toyota RAV4, το Honda CR-V και τα υβριδικά SUV της κατηγορίας C του ομίλου Stellantis, όπως τα Opel Grandland, Peugeot 3008 και Citroen C5 Aircross. H παραγωγή του νέου Ford Bronco θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο της μπλε οβάλ εταιρείας στην Ισπανία το 2028.
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ: AUTO EXPRESS
