Το Suzuki Across πέρασε στη δεύτερη γενιά του, καθώς η ιαπωνική μάρκα εκμεταλλεύεται τη συνεργασία της με την Toyota και την παρουσίαση του νέου RAV4 6ης γενιάς.
Όπως και το RAV4, το Across έρχεται με μοντέρνα και πολύ δυναμική εμφάνιση, αναβαθμισμένα συστήματα κίνησης και προηγμένη τεχνολογία άνεσης, ασφάλειας και ψηφιακής εμπειρίας.
Σχεδιαστικά οι διαφορές των δύο μοντέλων είναι αρκετά περιορισμένες. Η πρόταση της Suzuki υιοθετεί μια νέα, ξεχωριστή μάσκα, η οποία φυσικά ενσωματώνει το λογότυπο της μάρκας. Υπάρχουν συνολικά τέσσερις διαθέσιμες αποχρώσεις: η Massive Grey Metallic, η Ever Rest Metallic, η Super White, και η Attitude Black Metallic.
Το εσωτερικό του Suzuki Across εξακολουθεί να θυμίζει σε μεγάλο βαθμό το Toyota RAV4. Ξεχωρίζουν οι δύο οθόνες (12,3 ιντσών για τον οδηγό και 12,9 ιντσών για το infotainment), ενώ περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, λειτουργίες φωνητικού βοηθού και real-time navigation με Google Points of Interest και πληροφορίες οδικού δικτύου, όπως για κάμερες ελέγχου ταχύτητας και ζώνες κίνησης με μηδενικούς ρύπους (LEZ). Για πρώτη φορά στον εξοπλισμό του Across ενσωματώνεται heads-up display, προβάλλοντας τις απαραίτητες πληροφορίες οδήγησης στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου.
Ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το κάθισμά του σε 10 θέσεις, αποθηκεύοντας παράλληλα ως και δύο διαφορετικά προφίλ, ενώ ο συνοδηγός έχει 8 θέσεις ρύθμισης. Και τα δύο μπροστινά καθίσματα είναι θερμαινόμενα και έχουν επένδυση από συνθετικό δέρμα και ύφασμα.
H Suzuki ανακοινώνει 446 λίτρα χωρητικότητας στο πορτμπαγκάζ, τα οποία είναι προσβάσιμα μέσω μίας ηλεκτρικής πόρτας με λειτουργία hands-free, η οποία ανοίγει με μια κίνηση του ποδιού χαμηλά στον προφυλακτήρα.
Το νέο Suzuki Across υιοθετεί Plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης. Το νέας γενιάς σύστημα περιλαμβάνει μεγάλη μπαταρία 22,7 kWh που υπόσχεται υψηλή ηλεκτρική αυτονομία έως 100 χλμ. και φορτίζει με ισχύ έως 50 kW (DC), φτάνοντας από το 10% στο 80% σε 30’. Η φόρτιση σε wallbox AC 11 Kw διαρκεί περίπου 3 ώρες.
Το κινητήριο σύνολο αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 143 ίππων και μέγιστη ροπή 227 Nm ενώ συνολικά δύο ηλεκτροκινητήρες χαρίζουν στο Across τετρακίνηση. Ο ένας, που αποδίδει 204 ίππους και 271 Nm ροπής, τροφοδοτεί τον μπροστινό άξονα, ενώ ο άλλος, με 54 ίππους και 123 Nm, δίνει κίνηση στον πίσω άξονα. Παρότι προς το παρόν η Suzuki δεν έχει ανακοινώσει επίσημα νούμερα ισχύος, γνωρίζουμε ότι το αντίστοιχο σύστημα στο τετρακίνητο RAV4 αποδίδει 304 ίππους.
Το Suzuki Across αναμένουμε να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη εντός του 2026. Οι τιμές θα ανακοινωθούν με την έλευσή του στις αντιπροσωπείες.
