Στο σφυρί η Toyota 2000GT αξίας 1 εκατομμυρίου δολαρίων του Bobby Rahal

Μία Toyota 2000GT του 1967, που ανήκει στον Αμερικανό αστέρα των αγώνων μονοθεσίων Bobby Rahal, θα δημοπρατηθεί και αναμένεται να αγγίξει το 1 εκατομμύριο δολάρια.

Στο σφυρί η Toyota 2000GT αξίας 1 εκατομμυρίου δολαρίων του Bobby Rahal

Μία Toyota 2000GT του 1967, που ανήκει στον Αμερικανό αστέρα των αγώνων μονοθεσίων Bobby Rahal, θα δημοπρατηθεί και αναμένεται να αγγίξει το 1 εκατομμύριο δολάρια.

Αυτή η Toyota 2000 GT του 1967 είναι μία από τις μόλις 351 μονάδες που κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια μιας τριετούς περιόδου παραγωγής και λέγεται ότι αρχικά πωλήθηκε στη Μοζαμβίκη. Το πλαίσιο 10128 αγοράστηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, από έναν συλλέκτη της Νότιας Αφρικής στα τέλη της δεκαετίας του 1970. Έκανε μια σύντομη στάση στις ΗΠΑ το 1986 πριν αγοραστεί από έναν εισαγωγέα της Toyota στην Κόστα Ρίκα, στα χέρια του οποίου παρέμεινε για τα επόμενα 28 χρόνια.

Photo 08 83894 scaled

Η Restauraciones Clasicas στην Κόστα Ρίκα ανακατασκεύασε το αυτοκίνητο μεταξύ 2013 και 2014, πριν αγοραστεί από έναν ιδιοκτήτη από το Ηνωμένο Βασίλειο, ο οποίος ανέθεσε μια περαιτέρω ανανέωση. Το αυτοκίνητο πωλήθηκε στον επόμενο ιδιοκτήτη του σε δημοπρασία της Bring a Trailer το 2016, πριν αγοραστεί από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη του, τον Αμερικανό αστέρα αγώνων μονοθεσίων, τρεις φορές Πρωταθλητή CART και νυν ιδιοκτήτη ομάδας στο IndyCar, Bobby Rahal, σε μια μεταγενέστερη δημοπρασία του Bring a Trailer το 2021.

Photo 05 83885 scaled

Υπό την ιδιοκτησία του Rahal, το αυτοκίνητο κέρδισε ατην κατηγορία του στο Amelia Island Concours d’Elegance του 2024. Με χρώμα Solar Red και μαύρο βινύλιο εσωτερικά, τροφοδοτείται από έναν κινητήρα με διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής 1.988 κ. εκ. 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα με τριπλό καρμπυρατέρ Mikuni-Solex. Ο πρόσθετος εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, δισκόφρενα με υδραυλική υποβοήθηση, ανεξάρτητη ανάρτηση στους τέσσερις τροχούς και ζάντες 15 ιντσών από κράμα μαγνησίου.

Photo 06 83888 scaled

Η GT2000 εξελίχθηκε από τη συνεργασία των Toyota και Yamaha, και έκανε το ντεμπούτο της ως πρωτότυπο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο το 1965, για να μπει σε παραγωγή το Φεβρουάριο του 1967. Η χειροποίητη κατασκευή της πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιο της Yamaha στο Itawa και ενσωμάτωσε αμάξωμα σχεδιασμένο από τον Satoru Nozaki της Toyota.

Photo 04 83882 scaled

Με καμπυλωτή οροφή να φτάνει μόλις το 1 μέτρο και 17 εκατοστά στο υψηλότερο σημείο της, η 2000GT διέθετε επίσης αναδυόμενους προβολείς, φώτα πορείας ενσωματωμένα στο εμπρός μέρος, και καθρέπτες στα εμπρός φτερά σε σχήμα σφαίρας όπλου.

Toyota 2000GT (120)

Το δεξιοτίμονο cockpit είναι επενδυμένο με μαύρο βινύλιο. Το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα είναι διακοσμημένα με ξύλινα διακοσμητικά στοιχεία. Επιπλέον χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ξύλινο επιλογέα ταχυτήτων, και στεφάνη τιμονιού. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει διανύσει 78.000 χλμ., τα 50.000 εξ αυτών υπό την ιδιοκτησία του Bobby Rahal.

Google News icon
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!