Παρότι αποτελεί ασφάλτινο αγώνα σε στενούς, γεμάτους στροφές ορεινούς δρόμους των γαλλικών Άλπεων, ο καιρός είναι απρόβλεπτος, καθώς διεξάγεται στην καρδιά του χειμώνα και τα πληρώματα ενδέχεται να συναντήσουν χιόνι και πάγο σε συνδυασμό με στεγνό οδόστρωμα, μερικές φορές ακόμα και εντός της ίδιας ειδικής διαδρομής.

Φέτος, αυτό δεν ισχύει για την Toyota, η οποία θα αγωνιστεί στο Μόντε Κάρλο με το περυσινό GR Yaris. Την κατάσταση κάνει πιο δύσκολη το γεγονός ότι δεν υπάρχουν service στο μέσο της ημέρας και τα πληρώματα θα πρέπει να αντιμετωπίσουν οποιοδήποτε πρόβλημα με τα εργαλεία που διαθέτουν στο αυτοκίνητό τους.

Το τετραήμερο περιλαμβάνει περάσματα από το φημισμένο Col de Turini, την κλασική διαδρομή Luceram – Lantosque, καθώς και την κατάβαση από το La Cabanette, που χρησιμοποιήθηκε τελευταία φορά το 2020, και είναι η μεγαλύτερη ειδική διαδρομή της διοργάνωσης, με μήκος 24,9 χιλιόμετρα.