Η Audi έρχεται αντιμέτωπη με νέες εργασιακές εντάσεις, καθώς υπάρχει το ενδεχόμενο για νέες περικοπές στις δαπάνες της γερμανικής εταιρείας.
Η ανησυχία πυροδοτήθηκε από δηλώσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου της Audi, Gernot Dollner, o οποίος ανέφερε ότι πιθανότατα θα χρειαστούν περαιτέρω μέτρα βελτίωσης της αποδοτικότητας της εταιρείας.
Παρότι ο Dollner δήλωσε τον Μάρτιο στην ετήσια συνέντευξη Τύπου της Audi AG για την ενημέρωση των οικονομικών επενδυτών ότι δεν υπάρχει άμεση ανάγκη – αναφερόμενος σε μια «μελλοντική συμφωνία» που υπεγράφη τον Μάρτιο του 2025, τόνισε ότι ο μητρικός Όμιλος Volkswagen ίσως λάβει από τη μεριά του παραπάνω μέτρα.
Η τρέχουσα συμφωνία προβλέπει, μεταξύ άλλων, 7.500 περικοπές θέσεων εργασίας μέχρι το 2029, καθώς και επένδυση 8 δισ. ευρώ στις εγκαταστάσεις της Audi στη Γερμανία.
Οι αντιδράσεις δεν άργησαν να προκύψουν. Εκπρόσωποι των εργαζομένων ανέφεραν ότι η δημιουργία φόβου για περαιτέρω περικοπές κατά τη διάρκεια της εφαρμογής των υφιστάμενων μέτρων ενδέχεται να υπονομεύσει την εμπιστοσύνη. Ο Jorg Schlagbauer, πρόεδρος του Γενικού Συμβουλίου Εργαζομένων της Audi, δήλωσε ότι ήδη οι εργαζόμενοι ακολουθούν τα προηγούμενα συμφωνημένα μέτρα για μειώσεις θέσεων εργασίας, αναφέροντας ότι θα πρέπει και η διοίκηση να τηρήσει τη δική της πλευρά της συμφωνίας.
Η Audi έχει δηλώσει επίσης ότι το Α8 – το πολυτελές sedan που τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της μάρκας – θα αποσυρθεί από την παραγωγή, δημιουργώντας ανησυχίες για τον μακροπρόθεσμο ρόλο της μονάδας παραγωγής στο Neckarsulm. Οι ηγέτες των συνδικάτων ζητούν ο έμμεσος αντικαταστάτης του – το νέο Q9 – να κατασκευάζεται εκεί. Όμως η Audi έχει αναφέρει ότι το εργοστάσιο του Ομίλου Volkswagen στην Bratislava της Σλοβακίας θα είναι υπεύθυνο για την κατασκευή του νέου μοντέλου, ενώ υπάρχουν και επιλογές για την εγκατάσταση της παραγωγής στις ΗΠΑ, με σκοπό την αποφυγή των δασμών.
