Ωστόσο, σχεδόν όλα έχουν αλλάξει ενόψει της φετινής σεζόν, από τη διοίκηση έως τους οδηγούς. Ο Γάλλος Cyril Abiteboul, πρώην διευθύνων σύμβουλος της Renault στη Formula 1, θα αναλάβει τα ηνία της ομάδας, αναλαμβάνοντας να καλύψει το κενό που είχε αφήσει πίσω του αποχωρώντας ο Andrea Adamo και είχε καταλάβει προσωρινά ο Julien Moncet. 

Κατά πόσο θα παίξει ρόλο η απειρία του Abiteboul στο WRC, μένει να διαπιστωθεί. Άλλωστε, ο Γάλλος είχε επικριθεί για κάποιες αποφάσεις του στη Renault, αλλά έχει συνηθίσει να λειτουργεί σε περιβάλλον εργοστασιακής ομάδας. 

Thierry Neuville

Βέλγος

Ημ. γεν.: 16/06/1988

Πλοηγός: Martijn Wydaeghe

Όπως συμβαίνει και με την Hyundai, ο στόχος του Neuville για το 2023 είναι ξεκάθαρος: να γίνει Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Η ομάδα φαίνεται να στηρίζεται 100% στις ικανότητες του Βέλγου, που δει τον εαυτό του στη 2η θέση του βαθμολογικού πίνακα όχι λιγότερες από πέντε σεζόν στην καριέρα του στο WRC. Καθώς η Hyundai εναποθέτει τις ελπίδες της στον Neuville, τον οδηγό που αγωνίζεται με αυτήν από την αρχή της πορείας της στο WRC το 2014. Στη 10η σεζόν του με την Hyundai, αν η ομάδα διαθέτει ανταγωνιστικό αυτοκίνητο, ο Βέλγος δεν έχει περιθώριο να κρυφτεί. 

Αν θέλει να στεφθεί Πρωταθλητής θα πρέπει να ανταποκριθεί στην πρόκληση, αποφεύγοντας τα λάθη του παρελθόντος και να πραγματοποιήσει μία σταθερή σεζόν με συνοχή, για να ανταγωνιστεί την ταχύτητα της Toyota και του Rovanpera. Ωστόσο πέρυσι ο Tanak, με το ίδιο αυτοκίνητο ολοκλήρωσε τη σεζόν μπροστά από το Βέλγο στη βαθμολογία, με μία περισσότερη νίκη (3 έναντι 2). 

Esapekka Lappi

Φινλανδός

Ημ. γεν.: 17/01/1991

Πλοηγός: Janne Ferm

Έχοντας κάνει μόνο επιλεγμένους αγώνες τα δύο τελευταία χρόνια, ο Φινλανδός επιστρέφει σε πρόγραμμα πλήρους σεζόν με την Hyundai. Η πορεία του Lappi στο WRC δεν ήταν αντίστοιχη του εντυπωσιακού ντεμπούτου του στο Ράλλυ Φινλανδίας του 2017, όπου κατέκτησε τη νίκη, η οποία όμως παραμένει η μοναδικής την καριέρας του. 

Ο ίδιος παραδέχθηκε ότι είχε βρεθεί σε σημείο της καριέρας του όπου δεν γνώριζε αν θα του προσφερθεί ξανά η δυνατότητα να κάνει πλήρη σεζόν. Όταν η Hyundai έκρινε ότι ο Lappi είναι ο οδηγός που έψαχνε για να καλύψει το κενό του Tanak, ο Φινλανδός, που ανέβηκε στο βάθρο σε τρεις από τους 7 αγώνες που συμμετείχε πέρυσι, δεν μπορούσε να αρνηθεί. Όντας ο μοναδικός οδηγός που έχει βρεθεί πίσω από το τιμόνι των δύο κορυφαίων αυτοκινήτων, αναφέρει ότι οι διαφορές μεταξύ τους είναι πολύ μικρές. 

Dani Sordo

Ισπανός

Ημ. γεν.: 02/05/1983

Πλοηγός: Candido Carrera

Ο πολύπειρος και συμπαθής Ισπανός θα κάνει άλλη μία χρονιά συμμετέχοντας σε επιλεγμένους αγώνες με τη Hyundai, όπως είχε συμβεί και πέρυσι, όπου ο Sordo ανέβηκε στο βάθρο σε 3 από τους 5 αγώνες στους οποίους συμμετείχε. 

Παρότι ο Sordo βρίσκεται 5ος στον πίνακα οδηγών με τις περισσότερες συμμετοχές στο WRC, έχει κατακτήσει μόλις 3 νίκες. 

Η Hyundai μπορεί να βασίζεται στην εμπειρία του, καθώς αγωνίζεται για την ομάδα από το 2014, που έκανε την είσοδό της στο WRC και διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στην κατάκτηση δύο Πρωταθλημάτων Κατασκευαστών το 2019 και το 2020. Τα τελευταία 5 χρόνια αγωνίζεται μόνο σε επιλεγμένους αγώνες.