Τα πλεονεκτήματα του νέου Frontera δεν σταματούν όμως εδώ. Με μήκος 4 μέτρα και 38 εκατοστά, το γερμανικό μοντέλο είναι ένα από τα μεγαλύτερα B–SUV, κλείνοντας το μάτι στα C–SUV. Συνδυάζει δηλαδή την ευελιξία και την τιμή των αυτοκινήτων της σημαντικότερης – από πλευράς πωλήσεων – κατηγορίας της ελληνικής αγοράς, με την ευρυχωρία και τις ανέσεις της επόμενης.

Πίσω, οι επιβάτες απολαμβάνουν πλούσιο αέρα για τα γόνατα και το κεφάλι, ενώ το χαμηλό τούνελ στο πάτωμα διευκολύνει τη μεταφορά και τρίτου επιβάτη. Στα θετικά συμπεριλαμβάνονται οι μεγάλες πόρτες με το διάπλατο άνοιγμα που κάνουν την πρόσβαση πολύ πιο εύκολη, καθώς και οι αρκετές βολικές θήκες για μικροαντικείμενα που υπάρχουν διάσπαρτες στο εσωτερικό.

Το μακρύ μεταξόνιο των 2,67 μέτρων και τα πλήρως αναδιπλούμενα καθίσματα της μεσαίας σειράς, εξασφαλίζουν εύκολη πρόσβαση στην τρίτη σειρά. Στα θετικά και οι πέντε θύρες USB-C (2 εμπρός, 2 στη δεύτερη σειρά καθισμάτων και 1 στην τρίτη) που εξασφαλίζουν πως όλες οι φορητές συσκευές και τα κινητά μπορούν να φορτιστούν.
Και όλα αυτά, με ένα πλήρως εκμεταλλεύσιμο χώρο αποσκευών 315 λίτρων (5θέσιο μοντέλο: 460 λτ.) όταν χρησιμοποιούνται οι 5 θέσεις, ο οποίος αυξάνει στα 1.403 λίτρα (5θέσιο μοντέλο: 1.600 λτ.) όταν αναδιπλωθεί και η μεσαία σειρά (σε αναλογία 60:40).

Το ηλεκτρικό μοτέρ τροφοδοτείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 0,88 kWh και συνδράμει τον 1.200άρη turbo βενζινοκινητήρα, ωφελώντας τόσο τις επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα από 9’’ και μέγιστη ταχύτητα έως 194 χλμ./ώρα), όσο κυρίως την οικονομία καυσίμου (5,3 λίτρα/100 χλμ.).
Το αυτόματο κιβώτιο απλοποιεί τις αλλαγές σχέσεων, ιδιαίτερα στην αστική καθημερινότητα, ενώ υπάρχει και η επιλογή “L” που είτε κρατά ψηλότερα τις στροφές του κινητήρα, είτε επιλέγει μικρότερη σχέση στο κιβώτιο για ένα πιο δυναμικό στυλ οδήγησης.

Στο τελευταίο συμβάλλει και το πληρέστατο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού που είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, αναγνώριση πινακίδων ορίων ταχύτητας και αναγνώριση κόπωσης οδηγού.

Προσφέρει απόδοση, οικονομία, ασφάλεια και άνεση, αλλά κυρίως χώρους και πρακτικότητα που θα ζήλευαν ακόμη και μοντέλα της μεγαλύτερης κατηγορίας. Με σημαντικό πλεονέκτημα φυσικά τις 7 θέσεις, οι οποίες συνοδεύονται από τον πλουσιοπάροχο εξοπλισμό της κορυφαίας έκδοσης GS σε ιδιαίτερα ελκυστική τιμή, από μόλις 28.900 €.