SUV Wishlist 2023 – Suzuki Vitara
Suzuki VITARA
Διαχρονικό, πολυτάλαντο, υβριδικό SUV
Το Suzuki Vitara έχει συνδέσει εδώ και δεκαετίες το όνομά του με τη διάθεση για εξερεύνηση και απόδραση από την καθημερινότητα. Αποτελεί το τρανταχτό success story στα υβριδικά SUV, μια κατηγορία στην οποία υπήρξε πρωτοπόρος και συνεχίζει να πρωταγωνιστεί, προσαρμοζόμενο συνεχώς στις σύγχρονες ανάγκες και επιθυμίες.
Στη νέα του γενιά, το VITARA διαθέτει τις ιδανικές διαστάσεις για να συνδυάσει ευρυχωρία για μια μικρή οικογένεια και άνετες καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη, αλλά και τον εκδρομικό χαρακτήρα που αναζητά ο δραστήριος οδηγός ενός ικανού SUV.
Το Suzuki VITARA ενσωματώνει επίσης την υπερσύγχρονη τεχνολογία των υβριδικών αυτοκινήτων ως αναπόσπαστο στοιχείο της πολύπλευρης προσωπικότητας του, χωρίς βέβαια να θυσιάζει στο παραμικρό την SUV ταυτότητά του. Έρχεται εξηλεκτρισμένο σε εκδόσεις Mild Hybrid και Strong Hybrid, δίνοντας παράλληλα την επιλογή της τετρακίνησης. Και όλα αυτά, διατηρώντας περήφανα την αρετή του προσιτού, καθώς είναι διαθέσιμο με όφελος Hybrid For U και τιμή από μόλις 19.580 ευρώ.
Στη νέα του γενιά, το VITARA διαθέτει τις ιδανικές διαστάσεις για να συνδυάσει ευρυχωρία για μια μικρή οικογένεια και άνετες καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη, αλλά και τον εκδρομικό χαρακτήρα που αναζητά ο δραστήριος οδηγός ενός ικανού SUV.
Το Suzuki VITARA ενσωματώνει επίσης την υπερσύγχρονη τεχνολογία των υβριδικών αυτοκινήτων ως αναπόσπαστο στοιχείο της πολύπλευρης προσωπικότητας του, χωρίς βέβαια να θυσιάζει στο παραμικρό την SUV ταυτότητά του. Έρχεται εξηλεκτρισμένο σε εκδόσεις Mild Hybrid και Strong Hybrid, δίνοντας παράλληλα την επιλογή της τετρακίνησης. Και όλα αυτά, διατηρώντας περήφανα την αρετή του προσιτού, καθώς είναι διαθέσιμο με όφελος Hybrid For U και τιμή από μόλις 19.580 ευρώ.
Η διαχρονικότητα του Vitara αποτυπώνεται με τον καλύτερο τρόπο στην εμφάνιση του. Αποφεύγει περίτεχνα σχεδιαστικούς παροξυσμούς και γοητεύει με την στιβαρή αισθητική και τις διακριτικά αιχμηρές λεπτομέρειες που δίνουν χαρακτήρα, όπως η μάσκα με τις λοξές κάθετες πινελιές από νίκελ, τα τονισμένα πίσω φτερά και τα πολύγωνα πίσω φώτα που εξέχουν από το αμάξωμα. Τα προστατευτικά πλαστικά, οι μεγάλοι τροχοί και η απόσταση των 185 χιλ. από το έδαφος, δίνουν την απαραίτητη εσάνς περιπέτειας.
Το μήκους 4.175 χιλ. ιαπωνικό B-SUV προσφέρει άνετους χώρους για τέσσερις επιβάτες, αλλά και όλες τις ανέσεις και δυνατότητες που επιβάλλει η εποχή. Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος από τις βασικές κιόλας εκδόσεις. Στοιχεία όπως οι 7 αερόσακοι, η οθόνη αφής 7’’ για το infotainment, η κάμερα οπισθοπορείας, ο αυτόματος κλιματισμός, τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, το προσαρμοζόμενο cruise control και οι ζάντες αλουμινίου 17’’ περιλαμβάνονται στάνταρ στο δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού GL+!
Το μήκους 4.175 χιλ. ιαπωνικό B-SUV προσφέρει άνετους χώρους για τέσσερις επιβάτες, αλλά και όλες τις ανέσεις και δυνατότητες που επιβάλλει η εποχή. Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος από τις βασικές κιόλας εκδόσεις. Στοιχεία όπως οι 7 αερόσακοι, η οθόνη αφής 7’’ για το infotainment, η κάμερα οπισθοπορείας, ο αυτόματος κλιματισμός, τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, το προσαρμοζόμενο cruise control και οι ζάντες αλουμινίου 17’’ περιλαμβάνονται στάνταρ στο δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού GL+!
VITARA: Υβριδικό SUV για πόλη, ταξίδι και βουνό
Η Suzuki ήταν η πρώτη μάρκα στην Ελλάδα που προσέφερε ολόκληρη τη γκάμα της με υβριδικούς κινητήρες, κάνοντας το πρώτο σημαντικό βήμα προς τον εξηλεκτρισμό. Ειδικά το υβριδικό SUV VITARA, προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο εντελώς διαφορετικά μεταξύ τους υβριδικά συστήματα κίνησης: Mild Hybrid ή Strong Hybrid.
Το Vitara 48V Mild Hybrid κινείται από έναν αποδοτικότατο 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.4 Turbo Boosterjet, ο οποίος συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό σύστημα 48 βολτ. Αυτό αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα/μίζα BISG (Belt Intergrated Starter Generator) απόδοσης 14 ίππων και μία μπαταρία ιόντων λιθίου. Η συνδυαστική απόδοση του υβριδικού συστήματος κίνησης φτάνει τους 129 ίππους και τα 235 Nm ροπής. Το ηλεκτρικό μοτέρ υποβοηθά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στην εκκίνηση και την επιτάχυνση, ωφελώντας τόσο τις επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα από 9,5’’) όσο και την οικονομία καυσίμου (μέση κατανάλωση από 5,3 λτ/100 χλμ.). Κατά την επιβράδυνση, το σύστημα εκμεταλλεύεται την δύναμη πέδησης – που διαφορετικά θα πήγαινε χαμένη – για να φορτίσει τη μπαταρία.
Το Vitara 48V Mild Hybrid κινείται από έναν αποδοτικότατο 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.4 Turbo Boosterjet, ο οποίος συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό σύστημα 48 βολτ. Αυτό αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα/μίζα BISG (Belt Intergrated Starter Generator) απόδοσης 14 ίππων και μία μπαταρία ιόντων λιθίου. Η συνδυαστική απόδοση του υβριδικού συστήματος κίνησης φτάνει τους 129 ίππους και τα 235 Nm ροπής. Το ηλεκτρικό μοτέρ υποβοηθά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στην εκκίνηση και την επιτάχυνση, ωφελώντας τόσο τις επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα από 9,5’’) όσο και την οικονομία καυσίμου (μέση κατανάλωση από 5,3 λτ/100 χλμ.). Κατά την επιβράδυνση, το σύστημα εκμεταλλεύεται την δύναμη πέδησης – που διαφορετικά θα πήγαινε χαμένη – για να φορτίσει τη μπαταρία.
Για εκείνους που θέλουν να συνδυάσουν την υψηλή απόδοση και οικονομία με την ευκολία του αυτόματου κιβωτίου, η Suzuki εξέλιξε ένα εντελώς διαφορετικό υβριδικό σύστημα για να προσφέρει αντίστοιχη αποδοτικότητα με την έκδοση Mild Hybrid.
Το Vitara Strong Hybrid έχει την ίδια λογική στη λειτουργία του, αλλά εξοπλίζεται με μεγαλύτερη μπαταρία και έναν ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα 33 ίππων, ο οποίος επιτρέπει υπό συνθήκες στο ιαπωνικό SUV να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά. Στη συγκεκριμένη έκδοση ο κινητήρας βενζίνης Dualjet είναι ατμοσφαιρικός με κυβισμό στα 1,5 λίτρα, ενώ η ισχύς φτάνει συνδυαστικά τους 116 ίππους. Το αποτέλεσμα αποτυπώνεται στα νούμερα: το Vitara Strong Hybrid 2WD με το (στάνταρ) αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων AGS χρειάζεται μόλις 5,2 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης για κάθε 100 χλμ.!
Το Vitara Strong Hybrid έχει την ίδια λογική στη λειτουργία του, αλλά εξοπλίζεται με μεγαλύτερη μπαταρία και έναν ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα 33 ίππων, ο οποίος επιτρέπει υπό συνθήκες στο ιαπωνικό SUV να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά. Στη συγκεκριμένη έκδοση ο κινητήρας βενζίνης Dualjet είναι ατμοσφαιρικός με κυβισμό στα 1,5 λίτρα, ενώ η ισχύς φτάνει συνδυαστικά τους 116 ίππους. Το αποτέλεσμα αποτυπώνεται στα νούμερα: το Vitara Strong Hybrid 2WD με το (στάνταρ) αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων AGS χρειάζεται μόλις 5,2 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης για κάθε 100 χλμ.!
Τα πλεονεκτήματα του Vitara όμως δεν σταματούν εδώ. Το B-SUV της Suzuki είναι ένα από τα λίγα μοντέλα στην κατηγορία του που διατίθεται και σε τετρακίνητες εκδόσεις. Το σύστημα AllGrip προσφέρεται τόσο στην Mild Hybrid όσο και στην Strong Hybrid εκδοχή και είναι πανεύκολο και αποτελεσματικότατο στη χρήση του. Ο οδηγός αρκεί να επιλέξει απλώς το πρόγραμμα λειτουργίας που ταιριάζει στις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης, μέσω του περιστροφικού διακόπτη στην κονσόλα: Auto, Sport, Snow και Lock.
Πέρα από την τετρακίνηση, την ασφάλεια στο δρόμο αναβαθμίζουν επίσης οι τεχνολογίες υποβοήθησης του οδηγού στο υβριδικό SUV VITARA. Ανάμεσά τους τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, αποφυγής αλλαγής λωρίδας, προειδοποίησης εκτροπής αυτοκινήτου και αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.
Πέρα από την τετρακίνηση, την ασφάλεια στο δρόμο αναβαθμίζουν επίσης οι τεχνολογίες υποβοήθησης του οδηγού στο υβριδικό SUV VITARA. Ανάμεσά τους τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, αποφυγής αλλαγής λωρίδας, προειδοποίησης εκτροπής αυτοκινήτου και αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.
Πολυτάλαντο υβριδικό SUV με bonus οικονομίας
Υβριδικό, δικίνητο ή τετρακίνητο, ευέλικτο στην πόλη και ασφαλέστατο στο ταξίδι, ικανό εκτός δρόμου και οικονομικό σε κάθε είδους διαδρομή, ευρύχωρο, καλοφτιαγμένο και πλούσια εξοπλισμένο: το Suzuki VITARA είναι ο ορισμός του all-rounder SUV και μία ακόμη απόδειξη πως η Suzuki έχει τον τρόπο της με τα εκδρομικά αυτοκίνητα που ταιριάζουν άριστα στην ελληνική πραγματικότητα.
Τόσο ως Mild Hybrid όσο και ως Strong Hybrid, το Vitara παραμένει Vitara σε όλα του. Δεν συμβιβάζει την αρχική του φιλοσοφία που το θέλει δραστήριο σε επίπεδο περιπέτειας, αλλά διακρίνεται και σε άλλα πεδία με τα υβριδικά του δεδομένα, όντας οικονομικό και πρόθυμο για καθημερινή περιήγηση, εντός ή εκτός πόλης, εντός ή εκτός δρόμου. Και όλα αυτά, διατηρώντας το πλεονέκτημα της προσιτής τιμής που ξεκινά από μόλις 19.580 ευρώ και συνοδεύεται από 5ετή εγγύηση. Βρες όλες τις εκδόσεις του VITARA στη Suzuki ή στο επίσημο δίκτυο αντιπροσώπων Suzuki και ετοιμάσου να δεχτείς κάθε πρόκληση και να αλλάξεις κάθε εμπειρία οδήγησης που είχες μέχρι τώρα.
Τόσο ως Mild Hybrid όσο και ως Strong Hybrid, το Vitara παραμένει Vitara σε όλα του. Δεν συμβιβάζει την αρχική του φιλοσοφία που το θέλει δραστήριο σε επίπεδο περιπέτειας, αλλά διακρίνεται και σε άλλα πεδία με τα υβριδικά του δεδομένα, όντας οικονομικό και πρόθυμο για καθημερινή περιήγηση, εντός ή εκτός πόλης, εντός ή εκτός δρόμου. Και όλα αυτά, διατηρώντας το πλεονέκτημα της προσιτής τιμής που ξεκινά από μόλις 19.580 ευρώ και συνοδεύεται από 5ετή εγγύηση. Βρες όλες τις εκδόσεις του VITARA στη Suzuki ή στο επίσημο δίκτυο αντιπροσώπων Suzuki και ετοιμάσου να δεχτείς κάθε πρόκληση και να αλλάξεις κάθε εμπειρία οδήγησης που είχες μέχρι τώρα.
Proud Project Team
Σύμβουλος έκδοσης: Βαγγέλης Κιούσης
Concept & Design: Νόνικα Βλασσοπούλου
Διευθυντής Σύνταξης: Γιάννης Λημναίος
Κείμενα: MotorOne.gr Team Work
Development: Κομνηνός Δουλγκέρης
Ημερομηνία δημοσίευσης: 28 Οκτωβρίου 2023
