Στην πρωτεύουσα του τζόγου

Η Formula 1 προετοιμάζει μία φαντασμαγορική σειρά εκδηλώσεων για το GP Λας Βέγκας, κάπου μεταξύ των οποίων θα… βρίσκεται και ένα Grand Prix. Για πρώτη φορά από το 1982, η Formula 1 θα διοργανώσει 3 αγώνες επί αμερικανικού εδάφους μέσα σε μία σεζόν. Φέτος δεν θα είναι όμως η πρώτη φορά που η Formula 1 επισκέπτεται το Λας Βέγκας, καθώς τη διετία 1981-1982, διοργάνωσε δύο αγώνες στο πάρκινγκ του ξενοδοχείου Ceasars Palace. Όντας ο τελευταίος αγώνας της σεζόν, έκρινε τους δύο τίτλους εκείνων των Πρωταθλημάτων. Ήταν εμφανές όμως ότι το… ρίσκο των αρχών της δεκαετίας του 1980 στο Λας Βέγκας δεν είχε εφαρμοστεί σωστά.

Τώρα, η ιδιοκτήτρια των εμπορικών δικαιωμάτων της Formula 1. Liberty Media προσεγγίζει υπό πολύ καλύτερες προϋποθέσεις το γεγονός και έχει βλέψεις να το ανάγει σε ένα από τα κορυφαία γεγονότα της χρονιάς όχι μόνο για το Πρωτάθλημα αλλά και για ολόκληρες τις Ηνωμένες Πολιτείες, στοχεύοντας στην περαιτέρω αύξηση της δημοτικότητας του σπορ στην αγορά που δεν είχε καταφέρει να κατακτήσει όλα αυτά τα χρόνια.

Η Liberty Media είναι διοργανώτρια του αγώνα και αγόρασε (έναντι 240 εκατομμυρίων δολαρίων) την περιοχή (ένα εκτός χρήσης πάρκινγκ) στην οποία θα στεγαστούν τα pits και το paddock και θα επενδύσει συνολικά περισσότερο από μισό δις. δολάρια στο εγχείρημα. Τα κτίρια που θα ανεγερθούν εκεί θα λειτουργούν όλο το χρόνο, με διάφορες δραστηριότητες για τους επισκέπτες.

Ο αγώνας θα είναι νυχτερινός και επίσης, θα διεξαχθεί βράδυ Σαββάτου (τοπική ώρα). Συνεπώς, θα γίνει ο 74ος αγώνας στην ιστορία της Formula 1 που δεν θα διεξαχθεί Κυριακή και ο πρώτος από το GP Νότιας Αφρικής του 1985. Επίσης, η επιτροπή της κομητείας του Clark, ψήφισε ομόφωνα να επιτραπεί το κλείσιμο των δρόμων του Λας Βέγκας για τη διεξαγωγή του Grand Prix για τα επόμενα 10 χρόνια (έως το 2032).

Χαρακτηριστικά πίστας

To αριστερόστροφο σιρκουί μέσα στους δρόμους του Λας Βέγκας θα έχει μήκος 6.120 μ. και θα διαθέτει 17 στροφές και ένα τμήμα 1.900 μέτρων με τέρμα γκάζι. Προβλέπεται ότι θα αναπτύσσονται μέσες ωριαίες ταχύτητες αντίστοιχες με αυτές στη Monza, συνεπώς οι ομάδες θα επιλέξουν αεροδυναμικά πακέτα που θα μειώνουν την οπισθέλκουσα, για την επίτευξη υψηλότερων ταχυτήτων στις ευθείες.

Η πρώτη στροφή θα είναι φουρκέτα και έπειτα από μία ανοιχτή καμπή, η χάραξη εισέρχεται στους δρόμους της πόλης, και συγκεκριμένα την Koval Lane (για 800 μ.), πριν από μία στροφή (5) 90 μοιρών, για να περάσουν εμπρός από την MSG Sphere, το σφαιρικά σχηματισμένο χώρο διεξαγωγής συναυλιών, το οποίο αναμένεται να εγκαινιαστεί το Σεπτέμβριο. Σε αυτή την περιοχή έχει προστεθεί ένα αργό chicane (7/8), για να καταλήξει, μέσω μίας γρήγορης αριστερής στροφής στη Sands Avenue, όπου υπάρχουν δύο ταχύτατες καμπές (10 και 11).

Έπειτα από μία αργή αριστερή στροφή (12), τα μονοθέσια εισέρχονται στη Las Vegas Boulevard, γνωστή επίσης και ως The Strip, που περνάει ανάμεσα από τα πιο διάσημα ξενοδοχεία και καζίνο της πόλης, για να εισέλθουν στο τμήμα 1.900 μ. με τέρμα γκάζι, ξεπερνώντας ενδεχομένως και τα 340 χλμ./ώρα. Στο τέλος της ευθείας, μία αργή ακολουθία στροφών (14/15/16), οδηγεί στην Harmon Avenue, για μία ευθεία 800 μ. πριν από την ταχύτατη τελευταία (αριστερή) στροφή (17) της πίστας.

Τα μονοθέσια θα περνάνε εμπρός από το ξενοδοχείο Ceasars Palace, τα σιντριβάνια Bellagio, το αντίγραο του πύργου του Άιφελ, το καζίνο Cosmopolitan, και τα θέρετρα The Venetian και Wynn.

Πρόγραμμα τριημέρου

Παρασκευή 17 Νοεμβρίου
Ελεύθερες δοκιμές 1: 06:30
Ελεύθερες δοκιμές 2: 10:00
Σάββατο 18 Νοεμβρίου
Ελεύθερες δοκιμές 3: 06:30
Κατατακτήριες δοκιμές: 10:00
Κυριακή 19 Νοεμβρίου
Αγώνας: 08:00