e-νημερώσου 2025: Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Toyota αναβαθμίζεται σημαντικά, επωφελούμενο τόσο της στρατηγικής “Multipath – way” όσο και της φιλοσοφίας Toyota Peace of Mind.
Η δημιουργία του bZ4X είναι αποτέλεσμα της στρατηγικής «Multipath – way» της Toyota. Από το λανσάρισμά του, το D-SUV της ιαπωνικής εταιρείας έχει καθιερωθεί ως ένα από τα πέντε κορυφαία μοντέλα με τις υψηλότερες πωλήσεις στην κατηγορία του, σε όλη την Ευρώπη.
Το ανανεωμένο Toyota bZ4X έρχεται με ακόμη πιο στιβαρή κατασκευή, νέες προηγμένες τεχνολογίες και αυξημένη απόδοση και αυτονομία, αναβαθμίσεις που υπερβαίνουν τα όρια ενός απλού facelift.
Τολμηρή εμφάνιση, προηγμένη τεχνολογία
Το νέο μοντέλο έχει δεχθεί μια διακριτική αισθητική ανανέωση, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου ξεχωρίζει με το αιχμηρό ρύγχος και τους λεπτούς προβολείς LED που του προσδίδουν μια πιο εκλεπτυσμένη εμφάνιση.
Στο πλάι και πίσω, οι έντονες γωνίες, τα ευμεγέθη πλαστικά προστατευτικά στα φτερά και τα μαρσπιέ και τα τοξοειδή πίσω φώτα ολοκληρώνουν τον δυναμικό σχεδιασμό, ωφελώντας παράλληλα και την αεροδυναμική του αμαξώματος.
Ο λεβιές ταχυτήτων έχει αντικατασταθεί από έναν περιστροφικό επιλογέα για την επιλογή της μετάδοσης κίνησης που συμβάλλει στην hi-tech αύρα της καμπίνας. Έμφαση έχει δοθεί και στην ποιότητα των υλικών, ενώ η όμορφη ατμόσφαιρα ενισχύεται από την πανοραμική ηλιοροφή και τον ήπιο LED φωτισμό της καμπίνας.
Το ιαπωνικό SUV διακρίνεται και στον τομέα της πρακτικότητας, καθώς προσφέρει γενναιόδωρους χώρους για τους επιβάτες και πορτμπαγκάζ 452 λίτρων με πάτωμα δύο επιπέδων.
Υψηλή απόδοση έως 343 ίππους, αυτονομία μέχρι 573 χλμ.
Παράλληλα, στο πλαίσιο της συνεχούς βελτίωσης που αποτελεί βασικό πυλώνα στο DNA της Toyota, το νέο μοντέλο ενισχύεται δομικά και τεχνολογικά σε πολλαπλά επίπεδα, προσφέροντας αυξημένη προστασία μπαταρίας, 75% περισσότερα σημεία συγκόλλησης στο πλαίσιο και ανώτερη διαχείριση ενέργειας μέσω συστήματος θερμικής απόδοσης και βελτιωμένης αντλίας θερμότητας.
Σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, βέβαια, ο χρόνος φόρτισης είναι επίσης σημαντικός. Κάτι που η Toyota γνωρίζει καλά. Γι’ αυτό και εξοπλίζει το νέο bZ4X με δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC με ισχύ έως 150 kW, αλλά και προηγμένο ενσωματωμένο φορτιστή 22kW για ταχύτερη φόρτιση AC. Επίσης σημαντική είναι η ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.500 κιλά.
Με τις νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση, το ηλεκτρικό D-SUV προσφέρει επίσης μειωμένα επίπεδα θορύβου και κραδασμών για βελτιωμένη άνεση και δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγησης. Συνολικά, το νέο bZ4X δίνει την αίσθηση ενός εξαιρετικά αρμονικού συνδυασμού ήπιου cruising για έλεγχο της κατανάλωσης ενέργειας και πλουσιοπάροχης δύναμης όταν χρειαστεί.
Ο οδηγός έχει επίσης στη διάθεσή του την πληρέστατη σουίτα τεχνολογιών υποβοήθησης της οδήγησης Toyota T-Mate, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων συστήματα αποφυγής πρόσκρουσης, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, διακοπής οδήγησης σε έκτακτη ανάγκη, αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ανίχνευσης κόπωσης οδηγού και υποβοήθησης ασφαλούς εξόδου.
Toyota Peace of Mind
Σε ένα ηλεκτρικό, το μεγαλύτερο άγχος αφορά την αντοχή της μπαταρίας. Εδώ η Toyota ξεπέρασε πραγματικά τον εαυτό της! Εκμεταλλευόμενη τη μακρόχρονη εμπειρία της στην εξέλιξη τεχνολογιών εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης, η Ιαπωνική εταιρία προσφέρει το μοναδικό Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας που την καλύπτει με εγγύηση για έως 11 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος, ή για έως και 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης! Με μοναδική προϋπόθεση, τον ετήσιο έλεγχο της κατάστασης υγείας της.
Αλλά και το… υπόλοιπο αυτοκίνητο, καλύπτεται για έως και 11 χρόνια εγγύησης, με το πρόγραμμα Toyota Relax.
Όλα αυτά βέβαια μικρή σημασία θα είχαν αν το νέο bZ4X δεν ήταν διαθέσιμο σε μια ανταγωνιστική τιμή. Διαθέσιμο από 39.820 ευρώ, χωρίς την κρατική επιδότηση μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», το ηλεκτρικό SUV της Toyota αποτελεί μια εξαιρετικά δελεαστική πρόταση που διαπρέπει σε κάθε τομέα και προσφέρει την παροιμιώδη ξεγνοιασιά του ονόματος Toyota στον υπέρτατο βαθμό.
Proud Project Team
Σύμβουλος έκδοσης: Βαγγέλης Κιούσης
Concept & Design: Νόνικα Βλασσοπούλου
Διευθυντής Σύνταξης: Γιάννης Λημναίος
Κείμενα: MotorOne.gr Team Work
Development: Κομνηνός Δουλγκέρης
Ημ/νία δημοσίευσης: 7 Αυγούστου 2025











