Η Hyundai έχει τον τρόπο της (και) με τα ηλεκτρικά. Στη γκάμα της θα βρεις μερικά από τα πιο εντυπωσιακά μοντέλα BEV, όπως το Ioniq 5 και το Ioniq 6. Τώρα, η Κορεατική εταιρεία έκανε πάλι το θαύμα της, συμπυκνώνοντας την εμπειρία και την τεχνογνωσία που διαθέτει στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σε ένα μικρό αλλά θαυματουργό αυτοκίνητο πόλης!

Το Hyundai Inster είναι αναμφίβολα μια από τις ευχάριστες εκπλήξεις του 2025. Η ονομασία Inster σημαίνει, σύμφωνα με τους δημιουργούς του, «οικείο» και «καινοτόμο». Οικείο επειδή είναι ένα αυτοκίνητο που διακρίνεται για κοινωνικότητα και την εξωστρέφεια του, και καινοτόμο καθώς ευθυγραμμίζεται απόλυτα με έναν γρήγορα εξελισσόμενο, ψηφιακό τρόπο ζωής.

Το αμιγώς ηλεκτρικό A-SUV έρχεται να τοποθετηθεί ανάμεσα στην κατηγορία Α και τα σουπερμίνι. Έχει από τη μία μήκος μόλις 3,83 μ. που το καθιστά ιδανικό για αστικές περιπλανήσεις, αλλά και μακρύ μεταξόνιο 2,58 μ. που εξασφαλίζει εξαιρετικούς χώρους στην καμπίνα του. Με δυο λόγια, είναι μικρό αλλά γεμάτο ευφυία.

Το πρώτο που προκαλεί θετικά στο Inster είναι η εμφάνιση: τολμηρή και άκρως νεανική, προκαλεί και κάνει το βλέμμα να ανοίξει διάπλατα στη θέα του. Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από τα LED φλας με pixel-graphic και τη διπλή μαύρη μάσκα, η οποία στο κάτω μέρος ενσωματώνει τους προβολείς, τη θύρα φόρτισης και την εμπρός κάμερα.

Τα πίσω φώτα αποτελούν επίσης διακριτικό στοιχείο της ταυτότητας του μοντέλου. Υιοθετούν το μοτίβο laser pixel και εκτείνονται μέχρι το σήμα της Hyundai που δεσπόζει στο κέντρο της μαύρης μπάρας. Οι προστατευτικές ποδιές στους προφυλακτήρες και τα τονισμένα φτερά αντανακλούν την δραστήρια προσωπικότητα του αυτοκινήτου και τον ενεργό τρόπο ζωής που πρεσβεύει.

Η Hyundai προσφέρει επίσης διάφορα επίπεδα εξατομίκευσης για το εξωτερικό του Inster. Για ένα πιο εκλεπτυσμένο στυλ – και αναλόγως την έκδοση – η εμφάνιση μπορεί να αναβαθμιστεί με προβολείς LED Projection, ζάντες αλουμινίου σε διάφορα σχέδια και διαστάσεις και ματ μαύρο φινίρισμα για τις εμπρός κολώνες. Ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί επίσης να διαλέξει ανάμεσα σε 10 γυαλιστερά και ματ χρώματα, εμπνευσμένα από την κορεατική κουλτούρα και τις φυσικές αποχρώσεις του χαρτιού hanji.

Η γκάμα του Inster περιλαμβάνει και μια έκπληξη για τους λάτρεις του off-road στυλ: το Inster Cross. Η crossover εκδοχή του ηλεκτρικού μοντέλου ξεχωρίζει με τους μεγάλους, ορθογώνιους προφυλακτήρες μπροστά και πίσω και τα ανάγλυφα προστατευτικά που αναδεικνύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Τα μαύρα ένθετα στα φτερά πλαισιώνουν τις ειδικής σχεδίασης ζάντες αλουμινίου έως 17 ιντσών, ενώ οι στάνταρ μπάρες οροφής έχουν τη δυνατότητα προσθήκης σχάρας για τη μεταφορά εξοπλισμού απόδρασης για υπαίθρια σπορ, κάμπινγκ κλπ.

Το εσωτερικό του Inster διακρίνεται για το έντονο ψηφιακό αποτύπωμα. Η οθόνη 10,25’’ του πίνακα οργάνων θυμίζει τα μεγαλύτερα μοντέλα της Hyundai. Έχει το ιδανικό μέγεθος και εξασφαλίζει άριστη πληροφόρηση για το όχημα και την οδήγηση. Προφέρει επίσης μια σειρά από τέσσερις θεματικές επιλογές θέασης και γραφικών για την εξατομίκευση της οδηγικής εμπειρίας.

Δεξιά, στο επάνω μέρος του ταμπλό εξέχει η κεντρική οθόνη αφής 10,25’’ που υποστηρίζει ενημερώσεις Over-The-Air, φιλοξενεί τον φωνητικό έλεγχο με αναγνώριση φυσικής γλώσσας και φροντίζει για άρτια συνδεσιμότητα, ενημέρωση, πλοήγηση και ψυχαγωγία. Διευκολύνει επίσης τους ελιγμούς κατά την όπισθεν, καθώς συνδέεται με κάμερα οπισθοπορείας.
Στην ευχάριστη ατμόσφαιρα της καμπίνας συμβάλλουν ο εσωτερικός φωτισμός με 64 επιλογές απόχρωσης και ο πλούσιος εξοπλισμός άνεσης από τη βασική κιόλας έκδοση.

Νεανική διάθεση, πολυμορφική πρακτικότητα και αξιοθαύμαστη ευρυχωρία είναι επίσης κυρίαρχα χαρακτηριστικά της καμπίνας. Τέσσερις δίμετροι επιβάτες βολεύονται με άνεση στο μικρό SUV, ενώ στο μεγάλο για την κατηγορία πορτμπαγκάζ των 280 λίτρων χωράνε και οι αποσκευές τους.

Στοιχεία που αναβαθμίζουν τη χρηστικότητα είναι το συρόμενο πίσω κάθισμα στις κορυφαίες εκδόσεις Distinctive και Cross, που αυξάνει το χώρο αποσκευών στα 351 λίτρα, καθώς και η δυνατότητα πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης στα εμπρός καθίσματα για τη μεταφορά μακριών αντικειμένων. Μπόνους πρακτικότητας προσφέρουν οι ενσωματωμένες στο κάθισμα του οδηγού ποτηροθήκες που σε συνδυασμό με την απουσία κεντρικής κονσόλας και τη μεταφορά του επιλογέα κίνησης shift-by-wire πίσω από το τιμόνι, κάνουν δυνατή τη διέλευση από τη θέση του οδηγού σε εκείνη του συνοδηγού (και ανάποδα).

Η γκάμα του Inster περιλαμβάνει δύο επιλογές μπαταρίας και κινητήρα. Η πρώτη έχει ισχύ 97 ίππων, μπαταρία 42 kWh και υπόσχεται αυτονομία 327 χλμ. κατά μέσο όρο. Η ισχυρότερη έκδοση αποδίδει 115 ίππους και εξοπλίζεται με μπαταρία 49 kWh που προσφέρει αυτονομία έως 370 χλμ.. Στην οδήγηση αποκλειστικά στην πόλη, μάλιστα, η αυτονομία εκτινάσσεται σε έως και 518 χλμ., που σημαίνει πως με ένα μέσο όρο καθημερινών διαδρομών στα 50 χλμ., το Inster χρειάζεται μία πλήρη φόρτιση κάθε 10 μέρες περίπου!

Το ηλεκτρικό μοτέρ των 115 PS είναι ήσυχο, ζωηρό και προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις: 0-100 χλμ./ώρα σε 10,6’’ και μέγιστη ταχύτητα 150 χλμ./ώρα (11,7’’ και 140 χλμ./ώρα αντίστοιχα για την έκδοση των 95 PS). Το Inster είναι όμως γρήγορο και στη φόρτιση. Σε ταχυφορτιστή DC με ισχύ έως 120 kWh, η μπαταρία του χρειάζεται μόλις 30’ για να φτάσει από το 10% στο 80%. Σε φορτιστή AC 11 kW αρκούν 4 με 4,5 ώρες για τη φόρτιση 10%-100%. Προαιρετικά διατίθεται και το σύστημα Vehicle-to-Load (V2L) για την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών από την μπαταρία του αυτοκινήτου.