Κι όλα αυτά, την ώρα που το εσωτερικό συνδυάζει το μοναδικό στιλ και τα κορυφαία ποιοτικά υλικά με τις πλέον εξελιγμένες ψηφιακές δυνατότητες. Ο πυρήνας του είναι το καμπύλο πάνελ με τις δύο οθόνες -12,3 ιντσών η καθεμία- που προσδίδει πλάτος και βάθος στο ταμπλό.

Νέο είναι το head-up display των 10 ιντσών που απλοποιεί περεταίρω την ενημέρωση του οδηγού με ενδείξεις στο παρμπρίζ, ακριβώς μέσα στο οπτικό του πεδίο, όπως επίσης το τιμόνι με τις δύο ακτίνες και οι ανασχεδιασμένοι, κρυφοί αεραγωγοί. Το hi-tech προφίλ της καμπίνας ενισχύουν ο περιστροφικός επιλογέας κίνησης shift-by-wire στην κονσόλα και η θέση ασύρματης φόρτισης smartphone.

Ο 1.6 Turbo βενζίνης που συναντάμε στη βάση της γκάμας έχει υψηλή ισχύ 150 ίππων, ενώ ο 1.6 Diesel διαθέτει ήπιο υβριδικό σύστημα 48 Volt και αποδίδει 136 ίππους. Αμφότεροι συνδυάζονται είτε με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο είτε με αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων (7DCT).

Η πλήρως υβριδική έκδοση HEV επιτυγχάνει εντυπωσιακά επίπεδα απόδοσης και οικονομίας, συνδυάζοντας τον κινητήρα 1.6 Turbo με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία 1,49 kWh. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 239 ίππους, ικανή να επιταχύνει το C-SUV από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 8,1’’. Εδώ το κιβώτιο είναι αυτόματο 6 σχέσεων (στάνταρ), ενώ εναλλακτικά διατίθενται και εκδόσεις με τετρακίνηση.