Down Under

Με χαμηλά επίπεδα πρόσφυσης (παρά την ασφαλτόστρωση του 2022), μικρό πλάτος, και ανάπτυξη υψηλών ταχυτήτων ανάμεσα σε τοίχους, οι επεισοδιακοί αγώνες δεν αποτελούν σπάνιο φαινόμενο στο Albert Park. Η χάραξη τροποποιήθηκε το 2022 για να ευνοήσει τα προσπεράσματα, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι έχουν γίνει εύκολα, παρά τις τέσσερις ζώνες DRS, συνολικού μήκους 2,4 χλμ., που καλύπτουν το 45% της πίστας. Με την καινούργια χάραξη, η πίστα διαθέτει δύο λιγότερες στροφές, το μήκος της μειώθηκε κατά 25 μ., οι χρόνοι έπεσαν περίπου 5 δλ. και η μέση ωριαία ταχύτητα αυξήθηκε κατά περίπου 10 χλμ./ώρα. Η επιφάνεια της πίστας αναμένεται να είναι «χλωρή» και ολισθηρή στο ξεκίνημα του τριημέρου, με υψηλό βαθμό εξέλιξης κατά τη διάρκειά του. Οι περισσότερες στροφές έχουν ακτίνα 90 μοιρών, αλλά είναι αρκετά διαφορετικές μεταξύ τους. Η επιτάχυνση από τις αργές στροφές αναμένεται να κάνει περιοριστικό παράγοντα την πρόσφυση και την καταπόνηση των ελαστικών του πίσω άξονα. Τα πλευρικά και επιμήκη φορτία που αναπτύσσονται κατά την πέδηση είναι μέσου επιπέδου, όπως και οι αεροδυναμικές ρυθμίσεις.